La saison de navigation a été extrêmement ensoleillée et chaude ici dans le sud de la Finlande. Dans ma zone, la température de l’eau de mer a été pendant 2 mois et demi supérieure à 20 degrés et a atteint un maximum de 25 degrés. La zone où les bateaux se sont amarrés est une baie peu profonde (2-5 mètres) dans la mer de l’Archipel.
J’ai calculé mes heures de navigation avec Arronet à moins de 50 h. J’utilise Arronet principalement comme bateau de liaison entre le continent et l’île. La plupart du temps, le bateau est donc resté stationnaire dans le port ou dans la baie peu profonde de l’île.
Cette année, mes activités de navigation ont été limitées et je n’ai pu naviguer que deux semaines dans la mer de l’Archipel.Water conditions in Finland
Sinon, le bateau a été stationnée pendant 7 mois dans la zone peu profonde et chaude de la baie.
Je dirais que les conditions étaient assez difficiles pour la peinture antifouling.
Performances du Silic One Fouling Release System sur Arronet
- Fond entièrement propre ! Pratiquement aucune bernacle ou autre organisme subaquatique dans la zone peinte
- Ligne de flottaison : seulement un peu de boue/quelques organismes subaquatiques s’étaient fixés dans la ligne de flottaison
- Poupe et bords : seulement un peu de boue/quelques organismes subaquatiques s’étaient fixés dans cette zone
Je suis très heureux des bons résultats de Silic One sur Arronet!
Performance du Silic One Fouling Release System sur le voilier Bavaria
- Seulement quelques bernacles sur le fond mais davantage d’autres organismes subaquatiques s’étaient fixés sur le fond
- Ligne de flottaison : des organismes subaquatiques étaient attachés, surtout sur le côté tribord du bateau
- La quille était complètement propre ! Rodder propre, seulement un peu de boue
Compte tenu de ma durée de navigation, qui n’est que de deux semaines, et de l’environnement d’eau de mer chaude et peu profonde, je suis très heureux des résultats du Silic One sur mon voilier.
